月31日 13時30分. 火災のくわしい原因について調査が行われている。アフマッド氏によれば、車の充電は60％程度で、おそらくバッテリーが爆発したとみられる。 関連ニュース. 令和元年（1月～12月）における火災の状況（確定値）（令和2年10月15日）. テスラは事故が起きるまでオートパイロットは作動していたが、事故前の6秒間、男性の手がハンドルに触れたことは感知されなかったと発表した。さらにテスラの広報担当は発表文で、「事故当時は晴天で、数キロ先を視認できる状況にあった。 前回のコラムで、テスラが抱える三重苦、死亡事故問題、生産目標台数の未達、腐食問題に関連するリコールについて述べた。テスラにはさらに新たな問題も浮上した。生産工場における災害発生件数に関して、過少報告の疑いが浮上している。 令和2年（1～6月）における火災の概要（概数）（令和3年1月15日）. 2013年の秋、アメリカ・ワシントン州でテスラ車の車両のフロント下部から発火し、車両火災に至る事件がありました。 実はこの事故、高速道路を走行中、金属製の落下物に接触したことが原因なのですが、この時車両には事故時にすでに8cm近い穴が開くほどの大きな損傷を負っていたのです。 アマゾンでも2018年にテスラのソーラーパネルによる火災が起きていたと、ブルームバーグとcnbcが報じた。アマゾンによると、今後、テスラのソーラーシステムを設置する計画はないという。8月20日、ウォルマートが7つの店舗での火災に関連してテ 10. 出火箇所 首里城正殿1階. 消防庁が勧める7つの火災予防方法. 消防統計（火災統計）. 2013年10月7日（月） 21時30分. 日本には戸建て・マンション問わず、数多くの住宅がありますが、毎年約5万件もの住宅火災が発生しています。. テスラ車の爆発動画が公開2019年4月22日、中国版ツイッター「微博（ウェイボ）」に、中国・上海の駐車場でテスラ車が爆発する様子を撮影した動画が公開された。主に海外メディアが報道している。米テスラ 車両爆発の動画で調査へ— Twitter 住 所 沖縄県那覇市首里当蔵町3－1. テスラが自然発火し火災に 電池システムに不具合か 2019年4月23日 17:36 発信地：中国 [ 中国 中国・台湾 ] このニュースをシェア テスラ モデルS 特別編集. エコカー EV. 2021.02.03. 米国のベンチャー企業、テスラモーターズのev『モデルs』。2013年秋、米国で起きた同車の車両火災に関して、テスラモーターズが対策を発表した。 テスラは2018年の10月から「事故1件あたりの走行距離」を3ヶ月ごとに公開しています。, また、車両火災データも一年おきに公開しており、バッテリー火災や事故による出火だけでなく、放火や飛び火したものまで含めたデータとなっています。, NHTSAによる統計によると2020年1月〜3月、アメリカでは76.6万キロにつき1件事故が起きています。, テスラの事故は報道で取り上げられやすいだけで、他メーカーよりも事故件数が低い事がわかります。, テスラのアクティブセーフティはあまり効果ないんですね。 1190万km/4件対978万km/4件と2割しか増えてない。 オートパイロットで1981万km/4件とようやく倍くらい。, アイサイトの6割減というのは国内で販売した車両の話、テスラのほうは主要な市場であるアメリカを含む全車両の話なので、対等に比較できません。, アイサイトとオートパイロットの両方に言及した記事の、参考になりそうな文章を思い出したので、引用します: 「スバルのアイサイトはアメリカ市場にすでに投入されているが、日本仕様とは異なり操舵アシストは採用されていない。その理由は、アメリカでは車線の表示が多様で、また車線が薄れたりなどというメンテナンスが悪いケースも多いので、車線逸脱警告にとどめているという。このことからもわかるように想像以上に正確な車線の検知、判定、認識は難しいといえる。」 ( https://autoprove.net/tesla/model-x/167170/?a=all より), 技術で事故が減るのは確実でいい事ですが、現状では危険を感じたら運転者が手動で操作してしまうのが殆どではないでしょうか。 数値が少なく出るのはオートパイロット使用の中心が高速道路というのもあると思います。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, ちなみに全米防火協会（NFPA）のデータによると一般的な車両は3040万kmに1件の車両火災があることを示しています。, 2019年Q4は491.2万kmに1件だったのでオートパイロットの安全性が大幅に改善されました。これはオートパイロット時のステアリング保持警告の間隔が短くなったことが関係しています。, この保安基準、新型車は2019年10月から継続生産車は2021年4月から適用対象とされているためモデル3のみに適用されており、モデルS、Xは免れています。, https://autoprove.net/tesla/model-x/167170/?a=all. シリコンバレー支局. テスラの微博公式アカウントは4月22日朝、｢調査チームをすでに現場に派遣し、状況を確認中です。死傷者はいません｣と発表。さらに同日夕には｢車のオーナーと連絡が取取れました。問題の処理に全力を挙げています｣と発表した。爆発の原因は特定されていない。 2 発生場所. 出火原因にはどのような背景があるのか、全ての火災の出火原因ランキング順に解説していきます。 2-1.第1位：タバコ タバコによる火災は、建物火災だけでなく林野火災・その他火災でも合計1,575件起き … テスラは2018年の10月から「事故1件あたりの走行距離」を3ヶ月ごとに公開しています。また、車両火災データも一年おきに公開しており、バッテリー火災や事故による出火だけでなく、放火や飛び火したものまで含めたデータとなっています。今まで公開し 米Tesla（テスラ）が電気自動車（EV）をリコールする。. 森林火災とは山や森林などで火が起こり、広範囲にわたって発生する火災のことです。山火事や山林火災、林野火災とも呼ばれるこの災害は、世界各地で発生しています。 2019年にはオーストラリアで大規模な森林火災が発生し、長期間に渡り広がり続けたことで、ニュースに連日取り上げられるなどして、規模や被害が伝えられたことで世界を震撼させました。 これは対岸の火事ではなく、日本でも起こりえます。 日本では海 … 根津 禎. テスラ、半導体原因で13万台超のリコール 米当局の要請が契機. 現時点では事故原因に関する詳しい報告はありません。 しかし、そもそもテスラのオートパイロットは、横転したトラックを回避すべきでした。 事故直前、障害物を正しく認識できていなかった可能性があり、だとすればソフトウェアに致命的な欠陥があるということになります。 米テスラ・モーターズのevが、運転支援システムの動作中に、大型トレーラーに衝突して運転者が死亡する事故を起こした。テスラの説明では、事故の理由を「空の明るさ」としているが、これを筆者は「不条理」だと感じた。 コピーしました. 10. 【4月23日 東方新報】米国の電気自動車（EV）大手テスラ（Tesla）の乗用車が自然発火したとするニュースが、注目を浴びている。このことで、国民の電気自動車の安全性に関する議論も再燃した。, 中国・上海市徐匯区（Xuhui）の集合住宅団地の地下駐車場で21日夜、火災が発生した。止めてあったテスラ「Model S」1台のシャシーから煙が上がり、6秒もしないうちに周囲に広がり、炎上。火は周囲に止めてあった乗用車2台にも燃え移った。消防部門によると、テスラはひどく焼損し、他の2台の乗用車も焼損したが、けが人はいなかった。, テスラ「Model S」が2012年に誕生して以来、炎上あるいは爆発事故が世界で50件近く発生している。多くの自然発火事故が、メディアでも報道されている。今年3月26日には、広州市（Guangzhou）の集合住宅団地地下駐車場で「Model S」1台が自然発火。2018年初めには重慶市（Chongqing）で、「Model S」1台が集合住宅団地の地下駐車場で煙を出し、炎上した。, 偶然にも、中国の電気自動車メーカー「蔚来（NIO）」も4月22日、微博（ウェイボー、Weibo)の公式アカウントで、同日午後に西安で修理中だった同社の電気自動車「ES8」が燃えたことを明らかにした。, ハイテク産業として知られる新エネルギー自動車業界に、これらのニュースが暗い影を投げかけていることは間違いない。, ある専門家は、ネット上で配信された自然発火と見られる事故の画像を見て、「バッテリーが発火したのではないか」とコメントした。この専門家によると、車は静止状態にあり、電池システムの不具合により火災が引き起こされた可能性があるという。, 「バッテリーは長期間使用すると劣化し、劣化の過程で内部がショートすることがある。この状況でバッテリーは徐々に熱を発し、一定の温度を超えると、発火する可能性がある。バッテリー管理制御装置の不具合によりバッテリーが放電し続け、バッテリーに不具合が出た可能性もある」と専門家は指摘する。, 「リチウム電池は発火すると、火の勢いが大きくなる。1人で消火することは難しいので、そのような状況になったらまず安全な場所に退避し、警察に通報することをお勧めする」と専門家は話している。(c)東方新報/AFPBB News, AFPBB Newsに掲載している写真・見出し・記事の無断使用を禁じます。 © AFPBB News. 冬は火災が多い季節で、クルマの出火にも気をつけたい。平成29年中の車両火災の出火件数は3863件と1日に平均10件も起きている。火災の原因や対策はどのようにしたら良いのだろうか。詳しく解説する。 さて、現在株価が絶賛下降中のテスラ。 その要因はいくつかあるとされますが、大きく分けると「シェア縮小」「ビットコインへの投資」「チップ不足による生産減少」あたりだと言われていますが、ぼくはちょっと違う見解を持っています。 令和2年（1～3月）における火災の概要（概数）（令和2年12月11日）. 韓国でテスラ「Model X」が駐車場の壁に衝突後、火災で1人死亡…「突然車が制御できなくなった」 2020.12.11 13:42 뉴스 메뉴 보기 首里城火災における火災原因調査の状況 1 発生日時等. テスラCEO、車両火災に声明「モデルSは安全」. 半導体の不具合による米Tesla（テスラ）のリコールが中国に拡大している。対象車種は同社の電気自動車（EV）「Model S」と「Model X」で、対象台数は計3万6126台。さらに、中国当局がテスラの中国子会社と協議し、法律順守や消費者利益保護を求める事態に発展している。 10月31日 11時00分 鎮火時刻 令和元年. 最近、上海の駐車場で静止していたテスラ・モデル3が警告なしに火災を起こすという事件が注目を集めた。 テスラは所有者によるバッテリーパックの損傷が原因だとしている。 PR. 火災の原因ランキング！. テスラが収集した数十億km分の実走行データによると、米国内のガソリン車が火災に遭う確率は、テスラ車の5倍に及ぶことが分かっています。 また、1年以上前に米国政府が行った独自調査によると、オートパイロットの使用により事故率が40%低下することが分かっています。 月31日 2時41分 鎮圧時刻 令和元年. 覚知時刻 令和元年.

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